Elektronika

Měřící zařízení Racelogic, VBOX Sport

Mitsubishi Lancer Evo (IV-VIII) EMU Plug&Play adapter

Mitsubishi Lancer Evo IX EMU Plug&Play adapter

Mocowanie Ecumaster Emu Classic

Modul BlueTooth

Model bezdrátové komunikace se připojuje k přidaným portům počítače ECUMASTER EMU.Umožňuje komunikaci s mobily a tablety pracujícími v operačním systému Android.Díky tomu a díky využití komunikačního protokolu AIM můžete kontrolovat ve skutečném čase základní parametry práce motoru.

Modul BlueTooth Can-Bus

For: Ecumaster Emu, Emu BlackBluetooth module allows to transmit ECUMASTER log data via Bluetooth communication. It allows to trace all important engine parameters in real-time using Android compatible devices.Features:Free application available in Google Play storeSerial or CAN version availableLogged channels: RPM, MAP, TPS, IAT, AFR, CLT, LAMBDA, BATTERY VOLTAGE, IGNITION ANGLE, INJECTORS PW, SEC. INJECTORS PW, INJECTORS DC, EGT #1 and #2, KNOCK LEVEL, DWELL TIME, CURRENT GEAR, BARO PRESSURE, ANALOG #1,#2,#3,#4, ECU TEMPERATURE, OIL PRESSURE, OIL TEMPERATURE, FUEL PRESSURE, ETHANOL CONTENT, FUEL TEMPERATURE, VEHICLE SPEED, FUEL PRESSURE DELTA,FUEL LEVEL, TABLES SET ,CHECK ENGINE CODE

Modul CAN-Bus

Komunikační modul CAN-Bus se připojuje k přidaným portům počítače ECUMASTER EMU.Seznam protokolů CAN podporovaných EMU: mj. BMW, Citroen, VW, Ford nebo Lotus (a řada dalších).Existuje navíc možnost práce s Dashboardy využívajícími protokol Motec M800 nebo Haltec E8 E11v2.Příklady užití:Budíky BMW E46 ovládané CAN-Busem s pomocí EMU. Tyto budíky jsou řízeny CAN a analogovými a digitálními signály (hybridní řešení). Díky CAM lze ovládat rychloměr, teplotu vody, Check Engine Light, MEL Light a Water Too Hot Light. Rychlost CAN v E46 je 500kb/s.

Modul DBW (elektronické škrtící klapky)

Modul DBW je nezbytný pro ovládání elektronické škrticí klapky přístrojem EMU. Přídavný modul plní výkonnou funkci (H-bridge + procesor). Rozdělení DBW na dvě mikroprocesorová zařízení má řadu výhod, díky tomu jsou mj. definovány parametry v EMU (velmi dobrá integrace se softwarem) a přístroje se navzájem kontrolují. V případě poruchy EMU nebo Driveru jsou zahájeny akce zajišťující bezpečnost (v prvním případě ji modul DBW uzavře, ve druhém EMU sníží otáčky). V sadě je modul s přípojkou, pluginem a potřebnými terminály. POZOR: Funkce spojené s elektronickou škrticí klapkou slouží jen ke klidovým testům (generátory proudu, testování brzd). Z bezpečnostních důvodů nelze užívat ovládání elektronické škrticí klapky na silnicích!!!

Modul EGT-to-CAN

The EGT to CAN module collects input signals from 8 EGT probes (K-Type thermocouples), converts the probe voltage into a numerical temperature figure and sends the appropriate data via a CAN bus. The module is fully configurable using USB connection and Microsoft Windows based client software. High quality EGT sensors are available on request.Using ECUMASTER EMU engine management it is possible to trim each cylinder fuel dose based on EGT temperatures readings.This function can be used as a powerful tool in the protection of possible engine and auxiliary engine component failure. With the EGT temperature data that is collected it is possible to trim each cylinder fuel dose in the ECUMASTER ecu.

Modul USB je CAN

Napájecí kabel LM-2 Innovate

New Auto Gauge AFR EVO kit gauge + Bosch 4.9 + sensor