Oil Catch Tank

OIL catch tank bez filtru

Univerzální nádržka Oil catch tank slouží k udržování čistoty sacího systému včetně škrticí klapky. Znečištěný olej se odděluje a zůstává v nádržce, zatímco vyčištěný vzduch se vrací do sacího systému. Záchytné nádrže na olej jsou vyrobeny z hliníku nebo jeho slitin, které mají vysokou schopnost přenosu tepla, což napomáhá oddělování nečistot od vzduchu. Separátor je vybaven speciálním ukazatelem, pomocí kterého můžete kontrolovat, kolik znečištěného oleje se v něm nachází. Na dně záchytné nádrže oleje je zátka, která umožňuje nádrž vyprázdnit. Výhody: 1. prodloužený provoz kompresorů (automobilových turbín) 2. lepší fungování EGR ventilů (žádné nebo menší hromadění karbonových usazenin) 3. čistší vzduch v sacím systému 4. čistší vzduch ve výfukovém systému - méně pevných částic ve výfukovém systému Rozměry: vývody M16x1,50 průměr vývodů vyberte z variant

Oil carch tank s filtrem 0,5l

Oil catch tank (OCT) s 3 vývody (na horní je možné nasadit přibalen filtr). Vyrobeno z hliníku. Jednoduché vyprazdňování na spodní straně. Průhledný ukazatel stavu objemu oleje v OCT. Objem: 0,5 litru. Rozměry 75 x 175mm Průměry vývodů: 12mm Hmotnost 260g. Sběrná nádoba (oil catch tank) slouží k oddělení olejové mlhy z odvětrávání motoru. Zachycený olej neznečišťuje sací trakt a intercooler ale je zachycen ve sběrné nádobě.

Oil catch tank 2vývody - 1l

Oil catch tank (OCT) s 2 vývody. Vyrobeno z hliníku. Jednoduché vyprazdňování. Průhledný ukazatel stavu objemu oleje v OCT. Objem: 1liter Rozměry: 115 x 125 x 85mm Průměry vývodů: 10mm V ceně veškerý montážní materiál Sběrná nádoba (oil catch tank) slouží k oddělení olejové mlhy z odvětrávání motoru. Zachycený olej neznečišťuje sací trakt a intercooler ale je zachycen ve sběrné nádobě.

Oil catch tank 2vývody 0,75l

Oil catch tank (OCT) s 2 vývody. Vyrobeno z hliníku. Jednoduché vyprazdňování. Průhledný ukazatel stavu objemu oleje v OCT. Objem: 0,75litru Rozměry: 180 x 80 x 65mm (200mm včetně vývodů) Průměry vývodů: 10mm Hmotnost: 760g V ceně veškerý montážní materiál Sběrná nádoba (oil catch tank) slouží k oddělení olejové mlhy z odvětrávání motoru. Zachycený olej neznečišťuje sací trakt a intercooler ale je zachycen ve sběrné nádobě.

Oil Catch Tank JRspec 2xvstup+filtr

K udržení čistoty sacího systému a škrticí klapky se používá univerzální olejová záchytná nádržka. Znečištěný olej se oddělí a zůstane v nádržce a vyčištěný vzduch se vrátí do sacího systému. Záchytné nádrže na olej jsou vyrobeny z hliníku nebo jeho slitin, které mají vysokou schopnost odvádět teplo, což napomáhá oddělování nečistot od vzduchu. Ve spodní části záchytné nádrže oleje je umístěna zátka umožňující vyprázdnění nádrže. Navíc je součástí dodávky kulový ventil. výhody: 1. prodloužení životnosti kompresorů (automobilových turbín) 2. lepší výkonnost ventilů EGR (žádné nebo menší hromadění karbonu) 3. čištění vzduchu v sacím systému 4. čistší vzduch ve výfukovém systému - méně pevných částic ve výfukovém systému 5. snadno použitelná nádrž Rozměry: průměr 6,3 cm výška 9,5 cm šířka s držákem 7,3 cm výška s filtrem 15 cm fitinky: 14mm, 10mm

Oil catch tank s 2 vývody - objem 0,6l

Oil catch tank (OCT) s 2 vývody. Vyrobeno z eloxovaného hliníku.  Jednoduché vyprazdňování pomocí výpustného šroubu ve spodní části nádoby.      Průhledný ukazatel stavu objemu oleje v OCT.          Objem: 0,6litr      Rozměry: 150 x 80mm (výška 160mm včetně vývodů)      Průměry vývodů: 8mm      Hmotnost: 700g          V ceně veškerý montážní materiál (držák, spony, 1m hadice, spojovací materiál)      Sběrná nádoba (oil catch tank) slouží k oddělení olejové mlhy z odvětrávání motoru. Zachycený olej neznečišťuje sací trakt a intercooler ale je zachycen ve sběrné nádobě

Oil catch tank s filtrem JRspec 0,75l

Univerzální záchytná nádržka na olej o objemu 0,75 litru slouží k udržování čistoty sacího systému včetně škrticí klapky. Znečištěný olej se odděluje pomocí dvojité oddělovací přepážky a zůstává v nádržce, zatímco vyčištěný vzduch se vrací do sacího systému. Záchytné nádrže na olej jsou vyrobeny z hliníku nebo hliníkových slitin, které mají vysokou schopnost přenosu tepla, což napomáhá oddělování nečistot od vzduchu. Výhody: 1. prodloužený provoz kompresorů (automobilových turbín) 2. lepší fungování ventilů EGR (žádné nebo menší hromadění karbonu) 3. čištění vzduchu v sacím systému 4. čistší vzduch ve výfukovém systému - méně pevných částic ve výfukovém systému 5. velké usnadnění používání nádrže Rozměry: Průměr 7,5 cm Výška 14,5 cm Výška s filtrem: 24cm s filtrem Šířka s nástavcem: 13cm šířka s filtrem Vývody: 2x AN10

OIL CATCH TANK S FILTREM

Namontování nádrže umožňuje udržet sací potrubí a škrticí ventil v čistotě (bez oleje, špíny nebo jiných nečistot), a to díky oddělení znečištěného oleje. Nádrž je tak vyrobená, že když odšroubujeme křídlatou matici, která je umístěna dole, můžeme ji velmi jednoduchým způsobem rozebrat, a pokud je taková potřeba, vyčistit.   - Velkou výhodou našeho produktu je síťka, která je umístěna uvnitř a která odděluje olej od vzduchu, což nenajdete v tzv. „čínských náhražkách” (jsou prostě prázdné).   Když jsme projektovali naši nádrž, snažili jsme se vytvořit produkt, který je solidní a funkční a zároveň ho koupíte za velmi nízkou cenu. Chtěli jsme tak vyplnit mezeru mezi levnými čínskými nádržemi a nádržemi od renomovaných firem typu Greddy nebo Forge. Dostupné průměry trysky: 8mm, 10mm, 12mm, 14mm, 16mm, 18mm, 20mm, 22mm, 24mm, 26mm, 30mm.

Oil catch tank Fmic.EU

Oil Catch Tank Fmic.Pro With Filter

Oil Catch tank JDM

OCT je určen pro zachytávání olejových par z odvětrávání klikové skříně. Tyto páry jsou běžně vedeny zpět do sání a často pak zanášejí škrticí klapku, intercooler (u přeplňovaných motorů) a případně i další díly motoru. Oil Catch Tank je vyroben z hliníku a vybaven výpustním šroubem ve spodní části a měrkou hladiny oleje. Základní parametry: Vývod z OCT: 2 x 10 mm Průměr nádoby: 60 mm Celková výška: 185 mm

Oil Catch Tank JRspec Model 01