Ojnice

BMW M50 / M54

Sada kovaných ojnic značky JRspec vyrobených pomocí technologie H-beam pro vozidla BMW M50 / M54 Vyrobené z vysoce kvalitní kované oceli ANSI4340 (EN24), pevnost přesahující 200 kW na cylindr.Před opracováním vakuově odplynované.Tepelně upravené (normalizované).Po úpravě povrchově zbroušené (odpružené).Zarovnané hrany.Každý otvor byl dvakrát honován (před a po opracování paty), což zaručuje ideální kruhový tvar (tolerance 0,01mm). Ojnice jsou vyrovnané (ideálně rovné v horizontále) do 0,01 mm – rozdíly u mnoha značkových výrobců překračují dokonce 0,1mm, což má za následek rychlejší opotřebení ložisek!Každá jednotlivá sada ojnice + pata má své individuální číslo. Sady jsou baleny podle váhy a vyvážené END to END. Hlavice jsou navíc posílené, obsahují bronzovou tulej v místě osazení svorníku pístu. Ojnice jsou testované na Calibře Tsunami s výkonem více než 1500 koní. Délka: 135mm Svorník: 22mm Šrouby: 3/8"

BMW M52

Sada kovaných ojnic značky JRspec vyrobených pomocí technologie H-beam pro vozidla BMW M52 Vyrobené z vysoce kvalitní kované oceli ANSI4340 (EN24), pevnost přesahující 200 kW na válec.Před opracováním vakuově odplynované.Všechny kovové části před zpracováním procházejí RTG.Tepelně upravené (normalizované).Po úpravě povrchově zbroušené (odpružené).Zarovnané hrany.Každý otvor byl dvakrát honován (před a po opracování paty), což zaručuje ideální kruhový tvar (tolerance 0,01 mm). Ojnice jsou vyrovnané (ideálně rovné v horizontále) do 0,01 mm – rozdíly u mnoha značkových výrobců překračují dokonce 0,1 mm, což má za následek rychlejší opotřebení ložisek!Každá jednotlivá sada ojnice + pata má své individuální číslo. Sady jsou baleny podle váhy a vyvážené END to END. Hlavice jsou navíc posílené, obsahují bronzovou tulej v místě osazení svorníku pístu.Ojnice jsou testované na Calibře Tsunami s výkonem více než 1500 HP. Délka: 140mm Svorník: 22mm Šrouby: 3/8"

Fiat/Lancia 2.0 8v/16v

Sada kovaných ojnic značky JRspec vyrobených pomocí technologie H-beam pro vozidla Fiat/Lancia s motory 2.0 8v/16v turbo.Vyrobené z vysoce kvalitní kované oceli ANSI4340 (EN24), pevnost přesahující 200 kW na cylindr.Před opracováním vakuově odplynované.Tepelně upravené (normalizované).Po úpravě povrchově zbroušené (odpružené).Zarovnané hrany.Každý otvor byl dvakrát honován (před a po opracování paty), což zaručuje ideální kruhový tvar (tolerance 0,01mm). Ojnice jsou vyrovnané (ideálně rovné v horizontále) do 0,01 mm – rozdíly u mnoha značkových výrobců překračují dokonce 0,1mm, což má za následek rychlejší opotřebení ložisek!Každá jednotlivá sada ojnice + pata má své individuální číslo. Sady jsou baleny podle váhy a vyvážené END to END. Hlavice jsou navíc posílené, obsahují bronzovou tulej v místě osazení svorníku pístu. Ojnice jsou testované na Calibře Tsunami s výkonem více než 1500 koní. Délka: 145mm Svorník: 22mm Šrouby: 3/8"

FMIC.Pro Audi RS4 B5 2.7 Biturbo

FMIC.Pro Audi S2

FMIC.Pro Honda D16

FMIC.Pro Opel C20XE

FMIC.Pro Toyota 2JZ-GTE

FMIC.Pro Toyota 2JZ-GTE I-BEAM

FMIC.Pro VW/Audi 1.8T 19mm

FMIC.Pro VW/Audi 1.8T 20mm

FMIC.Pro VW/Audi 1.9 TDI