Výfuky, svody

Nerezová výfuková redukce

Univerzální nerezová redukce pro výrobu výfukového potrubí.      Průměr 1: vyberte z variant Průměr 2: vyberte z variant Materiál: Nerez                  Vysoká tepelná odolnost     Odolnost vůči korozi      Leštěný povrch

Svařovaná nerezová ocel 304 X-Pipe FMIC.Pro

Jsou ručně svařované v argonové komoře a jsou opravdovým poutačem - krásné, barevné svary a mimořádně kvalitně zpracované. CNC řezaná nerezová kolena jsou vzájemně dokonale sladěna - žádné otřepy, vady apod., vytvářejí dokonalý průchod vzduchu. Kombinace vysoce lesklého provedení s barevnými svary zaručuje úžasný vizuální efekt. X-pipe je vyrobena z vysoce kvalitní nerezové oceli 304. Nezbytná součást výfukového systému motoru typu V. Zrychluje výfuk a vyrovnává tlak mezi výfukovým potrubím. Zlepšuje výkon a točivý moment, navíc utlumuje výfuk a dodává mu zajímavý zvuk.

Těsnění výfuku 3 otvory

Těsnění do výfukového systému k přírubám na tři šrouby. Vyrobené z velmi kvalitního třívrstvého ohnivzdorného materiálu, zesíleného navíc kovovým prstencem. Zaručuje těsnění výfukového systému dokonce i ve velmi zatěžovaných tuningových automobilech. Tloušťka těsnění je až 2mm!

Výfukové svody litinové VAG 1.8T K03 příčné

Litinové laděné svody pro turbo aplikace. Vhodné pro turbodmychadla typu K03 pro VW 1.8T (Golf / Jetta / Beetle / Leon / TT kromě Passat). Vyrobeno z litiny        Výstup: K03       Určeno pro: Audi A3, Seat Leon, Škoda Octavia, VW Golf (příčně uložené motory)        Vyšší výkon a točivý moment.        Typ svodů 4-1.

Nerezová výfuková redukce přímá Powersprint

Powersprint. Univerzální 4 stupňová nerezová redukce pro výrobu výfukového potrubí.        Průměr:  (vnitřní průměr) vyberte z variant Délka: 160mm  Tloušťka stěny. 1,5mm  Materiál: Nerez                    Vysoká tepelná odolnost        Odolnost vůči korozi        Ilustrativní obrázek

Downpipe FORD Focus ST170 2.0 Mk1 2002-2004

Elektronická klapka výfuku

Elektronická záklopka výfuku vyrobená z nerezové oceli, umožňuje (pomocí spínače v kabině) nasměrovat proud spalin jen na jednu výfukovou trubku. Doporučujeme zejména v streetových vozech, protože je možné okamžitě „vypnout“ jeden výfuk a používat pouze druhý, založený např. na komorových tlumičích.

Hliníková V-band spona

V-band spona na spojení hliníkových trubek. Umožňuje vzduchotěsné spojení sacího potrubí s dostatečnou izolací vibrací.    Materiál: ALU 6061 max. tlak: 55 bar max. teplota: 200  balení obsahuje: 2x ALU příruba, 2x těsnící gumičky, 1x spona Instalace: navařením

Matka měděná - samojistící

Vhodné při instalaci turba, sběrného výfukového potrubí nebo výfuku. Vnější průměr matice, pro klíč (s): 12mm 13mm

Nerezová příruba průměr 70mm Powersprint 907039

Powersprint nerezový výfukový díl ze systému Construct.  Tloušťka materiálu: 8 mm Vnější průměr: 70 mm 3 otvory přiruby

Nerezová příruba vnější průměr 45 mm Powersprint (904509)

Powersprint nerezový výfukový díl ze systému Construct.  Délka: 100mm Vnější průměr: 45 mm Tloušťka stěny: 1,5mm Kod zboží Powersprint: 904509 Ilustrativní obrázek

Nerezová redukce výfuková

Univerzální nerezová redukce pro výrobu výfukového potrubí.