Olejová soustava
-
Oil Catch Tank JRspec 2xvstup+filtr
K udržení čistoty sacího systému a škrticí klapky se používá univerzální olejová záchytná nádržka. Znečištěný olej se oddělí a zůstane v nádržce a vyčištěný vzduch se vrátí do sacího systému. Záchytné nádrže na olej jsou vyrobeny z hliníku nebo jeho slitin, které mají vysokou schopnost odvádět teplo, což napomáhá oddělování nečistot od vzduchu. Ve spodní části záchytné nádrže oleje je umístěna zátka umožňující vyprázdnění nádrže. Navíc je součástí dodávky kulový ventil. výhody: 1. prodloužení životnosti kompresorů (automobilových turbín) 2. lepší výkonnost ventilů EGR (žádné nebo menší hromadění karbonu) 3. čištění vzduchu v sacím systému 4. čistší vzduch ve výfukovém systému - méně pevných částic ve výfukovém systému 5. snadno použitelná nádrž Rozměry: průměr 6,3 cm výška 9,5 cm šířka s držákem 7,3 cm výška s filtrem 15 cm fitinky: 14mm, 10mm
954 KčSklademAD274964 -
Oil catch tank s 2 vývody - objem 0,6l
Oil catch tank (OCT) s 2 vývody. Vyrobeno z eloxovaného hliníku. Jednoduché vyprazdňování pomocí výpustného šroubu ve spodní části nádoby. Průhledný ukazatel stavu objemu oleje v OCT. Objem: 0,6litr Rozměry: 150 x 80mm (výška 160mm včetně vývodů) Průměry vývodů: 8mm Hmotnost: 700g V ceně veškerý montážní materiál (držák, spony, 1m hadice, spojovací materiál) Sběrná nádoba (oil catch tank) slouží k oddělení olejové mlhy z odvětrávání motoru. Zachycený olej neznečišťuje sací trakt a intercooler ale je zachycen ve sběrné nádobě
710 KčSklademAD294138 -
Oil catch tank s filtrem JRspec 0,75l
Univerzální záchytná nádržka na olej o objemu 0,75 litru slouží k udržování čistoty sacího systému včetně škrticí klapky. Znečištěný olej se odděluje pomocí dvojité oddělovací přepážky a zůstává v nádržce, zatímco vyčištěný vzduch se vrací do sacího systému. Záchytné nádrže na olej jsou vyrobeny z hliníku nebo hliníkových slitin, které mají vysokou schopnost přenosu tepla, což napomáhá oddělování nečistot od vzduchu. Výhody: 1. prodloužený provoz kompresorů (automobilových turbín) 2. lepší fungování ventilů EGR (žádné nebo menší hromadění karbonu) 3. čištění vzduchu v sacím systému 4. čistší vzduch ve výfukovém systému - méně pevných částic ve výfukovém systému 5. velké usnadnění používání nádrže Rozměry: Průměr 7,5 cm Výška 14,5 cm Výška s filtrem: 24cm s filtrem Šířka s nástavcem: 13cm šířka s filtrem Vývody: 2x AN10
1 230 KčSklademAD309469 -
OLEJOVÝ CHLADIČ FMIC.PRO 13
Extrémně účinný hliníkový chladič oleje FMIC.pro je nutnostá úprava pro každé auto. Pevné zpracování zaručuje odolnost proti vysokému tlaku a díky zpracování žeber poskytuje efektivní chlazení i v extrémních podmínkách. Jádro chladiče je vyrobené ze speciálního hliníku, který umožňuje rychlé odvádění tepla. Použití je možné jak na závodní speciály, tak i pro auta do denního provozu. Každý chladič je testován do 10 barů. Závit: 1/2" samice + AN10 samec redukce
1 974 KčSklademAD276561 -
OLEJOVÝ CHLADIČ FMIC.PRO 19
Extrémně účinný hliníkový chladič oleje FMIC.pro je nutnostá úprava pro každé auto. Pevné zpracování zaručuje odolnost proti vysokému tlaku a díky zpracování žeber poskytuje efektivní chlazení i v extrémních podmínkách. Jádro chladiče je vyrobené ze speciálního hliníku, který umožňuje rychlé odvádění tepla. Použití je možné jak na závodní speciály, tak i pro auta do denního provozu. Každý chladič je testován do 10 barů. Závit: 1/2" samice + AN10 samec redukce
2 476 KčSklademAD276563 -
OLEJOVÝ CHLADIČ FMIC.PRO 25
Extrémně účinný hliníkový chladič oleje FMIC.pro je nutnostá úprava pro každé auto. Pevné zpracování zaručuje odolnost proti vysokému tlaku a díky zpracování žeber poskytuje efektivní chlazení i v extrémních podmínkách. Jádro chladiče je vyrobené ze speciálního hliníku, který umožňuje rychlé odvádění tepla. Použití je možné jak na závodní speciály, tak i pro auta do denního provozu. Každý chladič je testován do 10 barů. Závit: 1/2" samice + AN10 samec redukce
2 994 KčSklademAD276564 -
Relokační kit olejového filtru
relokačních kit olejového filtru slouží k přemístění olejového filtru mimo bloku motoru, na místo s lepším přístupem. Na místo původního filtru (na blok motoru) se instaluje záslepka s výstupy na olejové hadice AN8 / AN10 relokační adaptér lze pak umístit kdekoli v rámci motorového prostoru, kde to vyhovuje. Sada obsahuje: 1x záslepka na blok motoru (na místo původního filtru
od 745 KčAD293355 -
Spínač ventilátoru 1/8 NPT SAMEC
Termostatický spínač
1 090 KčAD309354 -
Univerzální držák chladiče oleje
Držák pro montáž chladiče oleje nebo serva
210 KčSklademAD309355 -
Adaptér pod olejový filtr MOCAL s termostatem
Mocal adaptér (redukce) s termostatem. pod olejový filtr, pro připojení přdavného olejového chladiče.
1 693 Kčobjednáno u dodavateleAD000910 -
Adapter pod olejový filtr
Adatér pod olejový filtr, slouží k napojení olejového chladiče. Součástí adaptéru je mezikus - šroubení s různými závity. Při objednání uvádějte rozměr M16,M18,M20, 3/4-16UNF
909 KčNa cestěAD000909 -
OIL CATCH TANK S FILTREM
Namontování nádrže umožňuje udržet sací potrubí a škrticí ventil v čistotě (bez oleje, špíny nebo jiných nečistot), a to díky oddělení znečištěného oleje. Nádrž je tak vyrobená, že když odšroubujeme křídlatou matici, která je umístěna dole, můžeme ji velmi jednoduchým způsobem rozebrat, a pokud je taková potřeba, vyčistit. - Velkou výhodou našeho produktu je síťka, která je umístěna uvnitř a která odděluje olej od vzduchu, což nenajdete v tzv. „čínských náhražkách” (jsou prostě prázdné). Když jsme projektovali naši nádrž, snažili jsme se vytvořit produkt, který je solidní a funkční a zároveň ho koupíte za velmi nízkou cenu. Chtěli jsme tak vyplnit mezeru mezi levnými čínskými nádržemi a nádržemi od renomovaných firem typu Greddy nebo Forge. Dostupné průměry trysky: 8mm, 10mm, 12mm, 14mm, 16mm, 18mm, 20mm, 22mm, 24mm, 26mm, 30mm.
1 403 KčNa cestěAD294132