Olejová soustava

Univerzální držák chladiče oleje

Držák pro montáž chladiče oleje nebo serva

Adaptér pod olejový filtr MOCAL s termostatem

Mocal adaptér (redukce) s termostatem. pod olejový filtr, pro připojení přdavného olejového chladiče.

Adapter pod olejový filtr

Adatér pod olejový filtr, slouží k napojení olejového chladiče. Součástí adaptéru je mezikus - šroubení s různými závity. Při objednání uvádějte rozměr M16,M18,M20, 3/4-16UNF

OIL CATCH TANK S FILTREM

Namontování nádrže umožňuje udržet sací potrubí a škrticí ventil v čistotě (bez oleje, špíny nebo jiných nečistot), a to díky oddělení znečištěného oleje. Nádrž je tak vyrobená, že když odšroubujeme křídlatou matici, která je umístěna dole, můžeme ji velmi jednoduchým způsobem rozebrat, a pokud je taková potřeba, vyčistit.   - Velkou výhodou našeho produktu je síťka, která je umístěna uvnitř a která odděluje olej od vzduchu, což nenajdete v tzv. „čínských náhražkách” (jsou prostě prázdné).   Když jsme projektovali naši nádrž, snažili jsme se vytvořit produkt, který je solidní a funkční a zároveň ho koupíte za velmi nízkou cenu. Chtěli jsme tak vyplnit mezeru mezi levnými čínskými nádržemi a nádržemi od renomovaných firem typu Greddy nebo Forge. Dostupné průměry trysky: 8mm, 10mm, 12mm, 14mm, 16mm, 18mm, 20mm, 22mm, 24mm, 26mm, 30mm.

Oil catch tank Fmic.EU

Oil Catch Tank Fmic.Pro With Filter

Oil Catch tank JDM

OCT je určen pro zachytávání olejových par z odvětrávání klikové skříně. Tyto páry jsou běžně vedeny zpět do sání a často pak zanášejí škrticí klapku, intercooler (u přeplňovaných motorů) a případně i další díly motoru. Oil Catch Tank je vyroben z hliníku a vybaven výpustním šroubem ve spodní části a měrkou hladiny oleje. Základní parametry: Vývod z OCT: 2 x 10 mm Průměr nádoby: 60 mm Celková výška: 185 mm

Oil Catch Tank JRspec Model 01

Oil Catch Tank JRspec Model 02

Oil Catch Tank JRspec Model 06

Oil catch tank JRspec model 11

OLEJOVÝ CHLADIČ FMIC.PRO 16

Extrémně účinný hliníkový chladič oleje FMIC.pro je nutnostá úprava pro každé auto. Pevné zpracování zaručuje odolnost proti vysokému tlaku a díky zpracování žeber poskytuje efektivní chlazení i v extrémních podmínkách. Jádro chladiče je vyrobené ze speciálního hliníku, který umožňuje rychlé odvádění tepla. Použití je možné jak na závodní speciály, tak i pro auta do denního provozu. Každý chladič je testován do 10 barů. Závit: 1/2" samice + AN10 samec redukce