Vybavení vozu

Exhaust Gas Temperature gauge - Fahrenheit

Fiat 500 Abarth 1.4T Plug & Play Adapter

We supply a wide range of OEM harness inter connectors for popular engines/cars. An interconnector is used to adapt an OEM harness to the ECUMASTER EMU CLASSIC / BLACK without the need for any wiring modifications. This allows fast and easy installation of an ECUMASTEREMUCLASSIC/BLACK.

Fiat 500 Abarth 1.4T Plug & Play Adapter EMU Classic

We supply a wide range of OEM harness inter connectors for popular engines/cars. An interconnector is used to adapt an OEM harness to the ECUMASTER EMU CLASSIC / BLACK without the need for any wiring modifications. This allows fast and easy installation of an ECUMASTEREMUCLASSIC/BLACK.

Flex Fuel Sensor

Senzor FlexFuel měří obsah etanolu v palivu. Tuto informaci může využít ovladač EMU ke korekci parametrů jako množství paliva, úhel předstihu zážehu nebo tlak tankování. Senzor FlexFuel navíc měří teplotu přijímaného paliva. V sadě je senzor s pluginem a terminály. Vyžadovaný u všech uživatelů paliva E85.

GPS to CAN Module Ecumaster

Hák na helmu na rám

Sparco hák na přilbu - k zavěšení na rám vozu V balení 1 ks Včetně stahovacích pásek

Haldex Drag Racing Controller

Haldex Drag Racing Controller je zařízení nebytné pro každého závodníka startujícího v závodech na ¼ míle automobilem s pohonem 4Motion a systémem Haldex. Dokazuje to i skutečnost, že nejlepší závodníci v závodě na ¼ míle tento přístroj používají. Umožňuje jim během startu okamžité sepnutí náhonu a automatické vypnutí po překročení určené rychlosti automobilu. Velkou výhodou zařízení je, že nepotřebuje žádná dodatečná čidla, a umožňuje tak užití pohonu 4Motion v automobilech bez ABS. Zařízení je úspěšně používáno také v každodenní dopravě, kde se využívá možnost plynulé regulace zapojení zadního náhonu pomocí potenciometru. Vlastnosti zařízení: plná kontrola zapojení zadního náhonu (50%-50%), regulace zapojení náhonu za pomoci potenciometru, možnost automatického „vypojení“ náhonu po překročení zadané rychlosti automobilu, zabezpečení před přehřátím oleje, „vypojování“ přístroje při zatažené ruční brzdě, plná konfigurace přístroje + logování jeho stavu pomocí počítače, 24 měsíční záruka. Pozor! Ke správné činnosti kontrolního zařízení je nutná modifikace modulu Haldex. Provádí ji firma Ecumaster a trvá asi 7 dní. Nutná výbava: Ke správné spolupráci s přístrojem je nutná níže popsaná minimální konfigurace. Protože současné přenosné počítače nejčastěji nemají zabudované sériové porty (COM), přístroj spolupracuje s populárními konektory USB COM. Windows 2000, XP, Vista, Windows 7. Rozlišení obrazovky nejméně 800x600 16bit, Procesor s taktem přinejmenším 500MHz, sériový port (RS232) nebo USB konvertor pro RS232. Sada obsahuje: zařízení HALDEX DRAG RACING CONTROLLER, Kabel RS232(DB9) HDRC, komplet plug-in sloužících ke spojení přístroje s modulem Haldex, modifikovaný modul Haldex (dodává klient), CD s programy, ovladači a návodem v polštině.

Hasící přístroj s držákem 2kg práškový RRS šedý

Hasící přístroj s držákem dle FIA homologace. Náplň 2kg - práškový. Váha 3,8kg. Barva nádoby:  šedá (ocel)

ITG filtr pro dvojité karburátory - Megaflow

ITG filtry jsou vyráběny z 3vrstvého molitanu. Dvě vnější vrstvy poskytují optimální filtraci a kapacitu „load-up“, zatímco vnitřní vrstva je vyrobena ze speciální nehořlavé filtrační pěny. Společně dávají nejlepší kombinaci pro proudění vzduchu, ochranu motoru a bezpečnost

JRSpec náboj volant Honda Civic 96-00

JRSpec náboj volantu BMW E30

JRSpec náboj volantu BMW E36